Numéro : janvier 2002. p. 72
Portée : vélo de route/trail à double suspension
Contact : Cannondale 726-2453
C Valeur
C Poids : 115 kg
C Conception du cadre
Performances de D Fourche : Headshok Fatty UltraDL avec blocage 7 cm de débattement
D Suspension arrière : Airshox, 6 cm de débattement
C Sélection des composants
Performance en C
Capacité d’escalade jusqu’au virage
D Prouesses en descente
Faits saillants du test: Cannondale propose le Bad Boy avec des freins à disque Magura Julie, associés à des roues 700c. Vous pouvez également acheter un ensemble de roues de montagne équipées des mêmes disques pour 23% de plus. Les freins à disque permettent de basculer facilement entre les roues de route et de montagne. Vous pouvez utiliser des pneus de route étroits avec les roues pleine grandeur 700c sans perdre de pouces de vitesse. La transmission 2×9 est plus efficace sur route que dans la terre. C’est aussi trop de compromis pour le travail en singletrack. La suspension Headshok et l’amortisseur simpleton limitent les bonnes manières en bord de piste. Airshox peut être difficile à régler et il perd de l’air toutes les 48 heures. Cet étrange amortisseur d’air de type vessie devra être mis à niveau par les cyclistes sérieux.
Meilleure citation : Le Bad Boy Jekyll est un rebelle qui enfreint toutes les règles. Vous devrez avoir une passion pour la saleté et les roues de route maigres. Le Bad Boy est destiné aux cyclistes qui désirent deux vélos, mais qui n’ont pas l’argent ou l’espace pour les acheter.
MBA En bout de ligne: ajoutez le coût d’un jeu de roues supplémentaire à votre total et vous obtiendrez un Cannondale meilleur.
