General Motors a annoncé qu’elle rappellerait plus de 814 000 camionnettes aux États-Unis pour résoudre des problèmes connus avec les câbles de batterie et les commandes de frein électroniques.
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- Cadillac CT6 2019, Chevy 1500 Silverado 1500, GMC Sierra 1500 (logiciel).
- 2019 et 2022 Chevy 1500 Silverado 1500 et GMC Sierra 1500 (fil d’alternateur).
- Nature du risque
- Le logiciel désactive le contrôle électronique de la stabilité et le système de freinage antiblocage
- Alternateur pour coupure électrique du fil de la batterie
- Nombre de véhicules concernés
- Il n’y a eu aucun rapport de blessés ou d’accidents.
Près de 464 000 berlines Cadillac CT6, camions Chevrolet Silverado 1500 et camions GMC Sierra 1500 seront touchés par le rappel. General Motors affirme qu’un problème logiciel peut entraîner un dysfonctionnement du contrôle électronique de la stabilité ou des systèmes de freinage antiblocage, augmentant ainsi les risques d’accident.
Le deuxième rappel touchera plus de 350 000 camions construits à partir des modèles Silverado 2022, Sierra 1500 et Silverado 2022. Les propriétaires de GM pourront retourner chez leurs concessionnaires. GM affirme qu’un câble reliant l’alternateur et la batterie peut contenir trop de colle, ce qui pourrait entraîner une interruption du signal électrique. Cela pourrait faire caler les camions ou prendre feu.
Les concessionnaires reprogrammeront les ordinateurs de freinage, nettoieront et inspecteront les câbles et les connecteurs à partir du 27 janvier. Le gouvernement n’a publié aucun document concernant le rappel faisant mention de blessures, d’accidents ou d’incendies.
