Ce sont les cyclistes épanouis dans leurs tenues ridicules. S’ils veulent utiliser nos routes, ils doivent payer la taxe de circulation !
Même s’il s’agit d’un dessin animé, il sonne vrai. Ils ont raison, les automobilistes frustrés.
Tous les véhicules doivent payer la taxe de circulation.
Mais il y a un problème
Les Cyclistes Sont-ils Responsables De La Taxe Routière
La taxe de circulation n’est pas obligatoire et n’existe donc pas. Les routes sont entretenues par les impôts locaux et généraux. Ces taxes sont payées par les cyclistes pour l’entretien des routes.
Beaucoup de gens se réfèrent encore à tort à la taxe de circulation en tant que « taxe de circulation ». Cependant, il a été éliminé en 1937 et remplacé par la taxe d’accise sur les véhicules. Cette taxe automobile, comme on l’appelle aussi, ne revient pas directement sur les routes. Il va au fonds général du Trésor.
Les conducteurs qui sont en colère sont connus pour prétendre qu’ils ont plus de droits d’utiliser les routes que les cyclistes parce qu’ils paient pour eux. Ils ne le font pas. Ils ne sont pas différents des autres cyclistes.
Pourquoi Les Cyclistes Ne Paient-ils Pas La Taxe D’accise Sur Les Véhicules ?
Parce qu’ils émettent des émissions, les cyclistes n’ont pas à payer la taxe d’accise sur les véhicules. Les véhicules à très faibles émissions sont exemptés. Les vélos n’émettant aucune émission sont exonérés de la taxe et n’ont donc pas à payer de VED.
Le VED pourrait être considéré comme une taxe sur la pollution puisque le montant que les gens paient dépend de la taille et des émissions de leur véhicule. Cela signifie que les cyclistes ne devraient pas avoir à payer pour le VED, malgré les protestations des automobilistes en colère.
Malgré de nombreuses campagnes, dont une du plus grand groupe de presse du Royaume-Uni, il est peu probable que les cyclistes aient jamais besoin de payer VED. Cette campagne particulière, peut-être sans surprise, a été menée avec un échec étonnant à vérifier les faits. Les faits appuient les cyclistes.
Les Cyclistes Doivent-ils Payer La Taxe Routière
Si nous parlions des dépenses routières, oui, elles devraient le faire. Il est dans l’intérêt des cyclistes d’entretenir les routes. Il ne devrait pas s’agir d’une taxe de circulation exclusive. Ils doivent contribuer au même titre que les autres usagers de la route.
Selon une étude, 82% ont déclaré qu’ils préféraient ne pas rouler dans la circulation. Parce que les cyclistes contribuent à l’entretien des routes, il est important que des adaptations soient faites pour les cyclistes. Il y a des avantages évidents à créer des pistes cyclables et des voies cyclables séparées le long des routes.
Il y a eu une augmentation de près de 2 000 000 de personnes faisant du vélo entre 2016 et 2022. Selon un rapport du gouvernement, le vélo a augmenté de 2 000 % le week-end depuis le verrouillage de Covid 19 et de 100 % en semaine.
La popularité du vélo ne cesse de croître. Nous avons encore beaucoup à faire avant de pouvoir utiliser le terme mini-Hollande pour décrire l’une de nos villes, malgré l’engagement du gouvernement à dépenser davantage pour les voyages actifs entre 2016 et 21.
Existe-t-il Des Pays Qui Taxent Le Vélo ?
En dehors des taxes générales qui vont en partie vers les routes, le vélo n’est taxé dans aucun pays. Cependant, les cyclistes de nombreux pays doivent payer une taxe de vente pour l’achat d’un nouveau vélo.
Cependant, cela évolue rapidement, car il existe des centaines d’incitations fiscales et d’allégements fiscaux disponibles dans toute l’Europe pour encourager le cyclisme. Certains pays comme les Pays-Bas, l’Italie et la Belgique paient les gens pour faire du vélo.
Le vélo est l’un des meilleurs moyens de transport respectueux de l’environnement. Peu importe que les gens se rendent au travail à vélo ou qu’ils roulent pour le plaisir (ou les deux), c’est bon pour l’environnement et sain. Bien qu’il existe encore de nombreux problèmes, les gouvernements ont de plus en plus tendance à encourager davantage de personnes à faire du vélo. Cela doit être positif.
