Si votre utilisation principale du Bluetooth embarqué est de prendre et de passer des appels téléphoniques, un haut-parleur dédié offre une meilleure qualité vocale que les kits auxiliaires ou les émetteurs FM. Après avoir analysé trois versions les mieux notées, nous préconisons le kit de visière mains libres sans fil Avantree CK11. C’est le plus facile à utiliser pendant la conduite, grâce à des commandes simples qui se rapprochent le plus de l’impression d’une installation Bluetooth native. Il s’adapte rapidement et facilement à votre téléphone, et le CK11 fournit également un son clair et net via son haut-parleur intégré, le tout à un coût phénoménal. Bien que ce ne soit pas la version la plus bruyante, la plus complète ou la plus élégante que nous ayons analysée, elle offrait le meilleur mélange de fonctionnalités, de convivialité et de qualité audio à un coût élevé.
Dans le cadre de nos évaluations de recherche, l’Avantree CK11 a généré un son fort, clair et intelligible si la voiture était assise ou roulait sur l’autoroute. Nous n’avons observé aucun écho, distorsion ou perturbation, même avec les fenêtres fissurées. Lorsque nous parlions au téléphone ou que nous utilisions l’assistant vocal de notre téléphone, la musique passait haut et fort sur le haut-parleur unique de 2 watts du CK28 cm. Notre seule critique liée aux appels est la rapidité avec laquelle cette version annonce le titre d’un appelant entrant: une période rapide, avant de sauter dans le bruit de la sonnerie, ce qui signifie que vous n’êtes pas prêt à traiter les mots que vous entendez. Cependant, c’est une petite question.
L’Avantree CK11 glisse sur la visière de votre voiture avec un clip connecté, et il n’y a que trois commandes à se préoccuper: un interrupteur marche / arrêt; un bouton de sourdine et un bouton de volume qui se double d’un bouton multifonction pour déclencher Siri ou Google Assistant, ou pour terminer un appel à l’avance.
La batterie rechargeable de l’Avantree est conçue pour 20 heures d’autonomie en conversation ou 600 heures en veille. Si vous quittez l’Avantree allumé si vous quittez le véhicule, il s’éteindra environ 10 minutes une fois que vous quitterez le poêle Bluetooth avec votre téléphone; il reviendra dès que vous ouvrirez et retournerez la porte du véhicule, grâce à un détecteur de mouvement intégré. Cela permet une reconnexion rapide et mains libres à chaque instant, tout en maintenant la durée de vie de la batterie. Lorsque vient le temps de se recharger, l’Avantree comprend à la fois un câble USB et un adaptateur pour voiture, ce qui signifie que vous ne vous retrouvez pas coincé dans la rue avec un appareil épuisé.
Choses à Faire Si Vous Avez Un Câble Sonore Pleurnichard
La Compétition
Kits Auxiliaires
Notre meilleur choix, l’iClever Himbox HB01 arrêté, offrait une meilleure qualité d’appel et audio par rapport au Besign BK01. Et nous pensons que c’est une excellente option si vous pouvez le trouver en stock.
Le récepteur Bluetooth Mpow 3 1 pour voiture a une disposition identique au Besign BK01, mais le son du Mpow est clairement plus granuleux, et vous devez également appuyer sur le bouton multifonction central pour redémarrer votre audio après un appel téléphonique. L’isolateur de boucle de masse ajouté améliore quelque peu la qualité sonore en réduisant les fréquences parasites, mais le Mpow perd néanmoins plus de fidélité que nous le souhaiterions, sonnant un peu comme une radio sur un petit haut-parleur soufflé.
Nous avons apprécié le récepteur Bluetooth Roav d’Anker, et à première vue, son faible coût le fait ressembler à un fluage.Mais, il n’intègre pas de chargeur de voiture USB 12 V, et l’achat de votre propre personnel entraîne le coût du Roav en conséquence. Besign BK3 cms. La fidélité sonore du Roav peut être légèrement pire (et plus silencieuse) que ce que vous obtenez avec le Besign, bien que la qualité du téléphone portable du Roav soit un peu meilleure. De plus, vous ne pouvez pas activer l’assistant vocal intégré de votre téléphone portable ou contourner les pistes tout en écoutant des podcasts ou de la musique, ce qui restreint quelque peu l’expérience.
Nous avons également apprécié l’Anker Soundsync A3352, qui avait la meilleure qualité audio dans le Besign BK01. Cependant, son principal attrait peut aussi être son plus grand défaut: l’Anker Soundsync est un petit widget qui se branche sur votre prise d’entrée auxiliaire. Sans câble, vous êtes limité sur l’endroit où vous pouvez placer les commandes sur le tableau de bord. Cette disposition peut être un bon choix si votre prise d’entrée auxiliaire est fournie avec le tableau de bord. Néanmoins, cela s’est avéré être un problème important dans notre voiture d’essai, dans laquelle la prise d’entrée auxiliaire a été située vers la base de la console. À cet endroit, le micro était à peine capable de capter notre voix, et nous devions également tâtonner pour obtenir le bouton qui change la mélodie. L’A3352 fonctionne également sur une batterie rechargeable, plutôt que sur un plugin, et il n’inclut pas son propre adaptateur de charge.
Le Taotronics TT-BR04 est la seule version que nous avons testée qui peut être montée sur les bouches d’aération de la voiture, au lieu d’être connectée au tableau de bord à l’aide d’un tampon adhésif. Cela rend beaucoup plus facile le repositionnement, si nécessaire, ou le transfert entre les véhicules. Le TT-BR04 était la seule version à avoir un changement épouvantable; nous ne savons pas pourquoi c’est vous, car ce modèle se met hors tension si vous éteignez la voiture, mais si vous voulez avoir ce choix, alors, hé, il est là. L’audio était globalement satisfaisant, avec une qualité téléphonique légèrement supérieure à celle des cms Besign BK3 et un son légèrement pire pour l’audio et les podcasts.
Le BTC450 de Kinivo fournit un son d’appel téléphonique excellent rappelant le fait de parler avec des amis et la famille sur des talkies-walkies des forêts tout au long de la jeunesse. Nous supposons que la plupart des gens n’en ont pas besoin, et même si vous en avez besoin, il ne vaut certainement pas la peine de payer plus que ce que vous voulez pour votre Besign BK01, simplement pour passer un appel téléphonique charnu et tordu.
Le SB360 de SoundBot manque de quelques fonctionnalités importantes – par exemple, il n’a pas de bouton matériel qui peut activer Siri ou même Google Assistant, et il ne prend pas en charge plusieurs appareils appariés – et sa qualité sonore a obtenu des témoignages tièdes de notre panel de test. Nous apprécions le chargeur qu’il comprend, qui vous fournit un port de 2,4 ampères, un port de 2,0 ampères et également un port de 1,0 ampère. Cependant, le chargeur n’est pas suffisant pour compenser avec la qualité sonore inférieure de cette version et ses fonctionnalités manquantes.
L’iTrip Aux Bluetooth de Griffin Technology prend l’interface d’alimentation accessoire de votre automobile sans fournir d’évents d’alimentation USB supplémentaires, et il ne fournit aucun contrôleur réel.
Émetteurs FM
L’émetteur FM Nulaxy KM18 est comparable à notre choix élevé, utilisant un col de cygne pliable et un écran LCD. La qualité sonore des appels téléphoniques et des podcasts ou de la musique est légèrement pire, mais toujours utilisable. Contrairement au GOgroove, le Nulaxy comprend également un emplacement pour lire de la musique directement à partir d’une carte SD en option. (L’écran LCD peut afficher les informations de chanson pour votre propre carte SD, mais pas pour la lecture par téléphone.). Mais vous ne pouvez pas obtenir l’aide vocale intégrée de votre téléphone à partir des commandes du Nulaxy.
Le kit voiture Roav d’Anker SmartCharge F2 se branche sur la prise de courant 12 V de votre voiture, sans aucun micro différent placé plus près d’un visage. Ainsi, même si sa qualité vocale est incroyablement excellente, cet audio est clairement plus silencieux que celui des autres modèles que nous avons testés. La SmartCharge ne vous offre pas non plus un moyen de passer des appels entrants sans avoir à vous occuper de votre téléphone mobile. Cela fonctionne bien comme un émetteur FM pour les podcasts et la musique, mais peut-être pas tout à fait et notre sélection, le GOgroove. Le programme discrétionnaire Roav vous permettra prétendument de localiser votre voiture dans un immense parking, même si vous le souhaitez. (Nous n’avons pas essayé cette fonctionnalité, comme si elle fonctionnait bien, cela ne nous amènerait pas à décider de la SmartCharge au sein du GOgroove.)
Nous avons recommandé FlexSmart X3 de GOgroove, une variante plus récente de notre meilleur choix FM. La fondation, qui se branche sur la prise de courant pour accessoires de votre automobile, accueille un long bras élastique, tel que notre choix. Cependant, le FlexSmart X3 n’a pas fonctionné et le FlexSmart X2. Antuan Goodwin de CNET a également examiné cette version et ne lui a donné que 21/2 étoiles (sur cinq), citant son mauvais balayage automatique et une plainte d’alternateur haut perché (bien que nous ne l’ayons pas entendu lors de nos tests).
Haut-parleurs
Le Jabra Freeway est livré avec un émetteur FM, des commandes vocales natives, des détecteurs de mouvement et une excellente qualité sonore, grâce au haut-parleur intégré.Le compromis est ses dimensions: en 10 cm de long et 13 cm de large, le Freeway est trop grand pour s’adapter facilement à la visière d’un véhicule. Pourtant, malgré sa taille, Freeway ne dispose pas de commandes dédiées de lecture de musique, reposant uniquement sur des commandes vocales (comme «drame», «prévenir» ou «surveiller»). Lorsqu’elle utilise l’émetteur FM, plutôt que de diffuser le son d’un appel téléphonique via son haut-parleur, Freeway transmet ce son pour votre autoradio, ce qui entraîne une réduction de la qualité. (Nous avons observé une excellente perte comparable lors de la lecture audio) Plus ennuyeusement, la gestion des commandes vocales de Freeway est extrêmement maladroite, et vous devez l’utiliser pour obtenir votre téléphone ‘Assistant vocal personnel de s: vous devez appuyer sur un bouton du haut-parleur et indiquer « commandes du téléphone » jusqu’à ce que vous puissiez obtenir Siri ou même Google Assistant. Nous avons découvert que cette étape supplémentaire gênait, en plus de distraire pendant la conduite.
Le Jabra Tour moins cher a souffert exactement des mêmes frustrations de commande téléphonique depuis l’autoroute, bien que la qualité des appels téléphoniques du Tour soit exceptionnellement bonne – meilleure que celle de notre premier choix – qu’une meilleure qualité d’appel n’était pas suffisante pour justifier le prix plus élevé du Tour, en particulier car il est plus difficile de passer et d’accepter des appels dans la rue, en raison des commandes et commandes vocales maladroites de cette version.
Nous avons sauté par-dessus n’importe quel haut-parleur qui ne possédait pas d’émetteur FM intégré, comme le SuperTooth HD Voice, le SuperTooth Buddy, ainsi que le Jabra Drive. Bien que nous ne soyons pas impressionnés par les émetteurs FM, nous pensons (étant donné les contraintes des petits haut-parleurs internes de certains haut-parleurs) qu’il est essentiel d’avoir le choix de jouer de la musique via les haut-parleurs de votre voiture.
