Le vélo est bon pour la santé. Le vélo est excellent pour la santé. C’est aussi très amusant. Rien ne vaut le sentiment de liberté que vous procure une croisière le long de magnifiques sentiers panoramiques pendant votre journée de congé.
Le vélo est une nécessité pour beaucoup. Les vélos sont le véhicule qui nous emmène de l’AB, que ce soit dans des villes animées ou des villages ruraux tranquilles. C’est aussi amusant qu’important.
Le cyclisme a ses risques, comme toute chose. Nous connaissons tous les dangers des cyclistes, des piétons et des automobilistes, que nous allions au travail, à l’école ou simplement pour le plaisir. Il est important d’être visible et entendu.
Vous aurez besoin de savoir à quel point les lumières de votre vélo doivent être lumineuses pour ce faire. Bien qu’il n’y ait pas une seule bonne réponse, comprendre les paramètres d’éclairage et les lumens peut vous aider à naviguer sur les routes ou les sentiers en toute sécurité.
Qu’est-ce Qu’une Bonne Luminosité Pour Un éclairage De Vélo ?
Pour les cyclistes qui circulent dans des zones bien éclairées, une lumière de 100 à 200 lumens est recommandée. Un nombre de lumens plus élevé est requis si vous faites du vélo dans des zones non éclairées ou si vous avez besoin d’améliorer la visibilité. Pour les navetteurs, une plage de 200 à 600 lumens serait idéale.
Pour une mesure plus précise, les lumens de vos feux avant doivent être le double de ceux de vos feux arrière. Les feux arrière ne sont généralement pas aussi brillants que les feux avant. La plupart sont entre 100 et 180 lumens.
Avant d’acheter un éclairage de vélo, tenez compte de vos conditions de cyclisme. Vous pouvez installer des lumières avec un nombre de lumens inférieur dans des zones bien éclairées pour augmenter la visibilité.
Vous devrez vous démarquer dans les zones rurales peu éclairées. Vous serez plus en sécurité s’il y a moins de sources lumineuses ou plus de virages aveugles.
Les Feux De Vélo Sont-ils Trop Lumineux ?
Oui! Oui!
Si votre phare est dirigé vers le haut, il se trouvera sur le chemin des piétons. Cela peut être évité en ajustant votre faisceau au bon angle.
Tout d’abord, choisissez si votre lumière doit être sur le côté gauche ou droit de votre guidon. Votre faisceau doit pouvoir éclairer des zones entre 10 et 20 m devant lui. Votre faisceau doit être dirigé vers le sol et incliné pour frapper le trottoir.
Votre angle d’éclairage doit être plus élevé si vous roulez à grande vitesse. Votre lumière doit être plus faible si vous roulez à des vitesses plus lentes. Cela permettra aux piétons et autres automobilistes de voir clairement vos feux.
Quels Lumens Un éclairage De Vélo Devrait-il Avoir ?
En ce qui concerne les lumens, il n’y a pas de taille universelle. Le meilleur nombre variera selon que vous roulez la nuit, le jour, dans des zones urbaines ou simplement sur des routes non éclairées.
Vous pouvez également diviser vos éclairages de vélo en deux types : les éclairages pour améliorer votre vision et les éclairages qui vous permettent de vous démarquer. Vous pouvez entrer dans les deux catégories en choisissant des lumières avec un nombre de lumens plus élevé.
Vos conditions de cyclisme affecteront le nombre de lumens. Examinons de plus près le nombre de lumens optimal dans les environnements de cyclisme les plus courants.
Zones Urbaines éclairées
Les rues des villes bien éclairées sont remplies de lumières. Votre visibilité s’améliorera automatiquement avec les lampadaires, les éclairages de vitrine et les phares de voiture. Vous aurez besoin de plus de 100 lumens si vous faites du vélo pendant la journée.
Vous aurez besoin de 50 à 200 lumens pour rouler de nuit. Tout dépend de la qualité de l’éclairage de votre environnement urbain. Un nombre de lumens inférieur sera requis pour les sources d’éclairage externes.
Routes Non éclairées
Pour une visibilité maximale sur les routes rurales, vous aurez besoin d’un éclairage de 400 à 600 lumens pour rouler en toute sécurité. Votre vision sera considérablement altérée sans éclairage extérieur et vous serez moins visible pour les conducteurs. Un nombre de lumens plus élevé vous rendra, ainsi que les autres automobilistes et piétons, aussi sûrs que possible.
En outre, vous devriez considérer les lumières clignotantes par rapport aux lumières fixes. Les ophtalmologistes ont confirmé que les lumières clignotantes attirent plus l’attention que les lumières fixes. Les feux de vélo à clipser ont souvent des options de clignotement rapide, qui envoient un signal constant aux automobilistes pour leur faire savoir que vous êtes là. Cela garantira que vous êtes toujours vu. Ceci est particulièrement important si vous voyagez sur des routes non éclairées.
Feux Avant Vs Feux Arrière
Les feux arrière de vélo ne sont pas aussi brillants que les feux avant car ils sont conçus pour être visibles par les autres usagers de la route, plutôt que d’éclairer votre itinéraire. Les vélos arrière peuvent atteindre 100 lumens. Plus le vélo arrière est brillant, mieux c’est.
Vos feux avant seront automatiquement plus lumineux. Pour vous aider à prendre votre décision, nous vous recommandons de vous référer à notre guide sur les routes non éclairées et éclairées.
Vous pouvez également acheter des éclairages de vélo qui peuvent être commutés entre les modes jour et nuit et ajustés en conséquence. Ils sont parfaits si vous passez fréquemment d’une zone éclairée à une autre non éclairée.
Quelle Doit être La Luminosité D’un éclairage De Vélo ?
Les feux de vélo ne sont pas seulement destinés à la conduite de nuit. Même s’ils ne sont pas légalement requis pour la conduite de jour, ils peuvent améliorer la visibilité et vous démarquer des automobilistes.
Maintenant, vous devriez savoir tout ce que vous pouvez sur les lumens. Mais n’oubliez pas que vous devez toujours choisir le bon type de lumière pour vous.
Vous devez être visible en tout temps pour votre sécurité. Ce n’est pas une bonne idée pour les cyclistes de perdre leurs feux en cours de route. Vous n’avez pas à vous en tenir aux lumières standard alimentées par batterie. D’autres options sont disponibles, telles que les lampes rechargeables et les lampes de vélo auto-alimentées. Ces lumières génèrent de l’énergie à partir d’un moyeu à l’intérieur de votre vélo.
Il existe de nombreuses façons d’être en sécurité sur les routes.
