L’accélérateur de votre voiturette de golf électrique est l’une de ces choses auxquelles vous ne penserez peut-être pas beaucoup jusqu’à ce que vous ne puissiez plus conduire votre voiturette.
De nombreux propriétaires connaîtront ce problème à un moment donné, les laissant frustrés et bloqués.
Il ne devrait pas être difficile d’identifier une ou plusieurs raisons pour lesquelles les accélérateurs de votre voiturette de golf électrique ne fonctionnent pas.
D’autres problèmes pouvant empêcher l’accélérateur de fonctionner correctement dans votre voiturette de golf sont possibles, mais ce sont les plus courants.
Ces étapes vous aideront à diagnostiquer le problème et à déterminer son étendue.
10. Connexions De Fils Desserrées
Parfois, votre chariot peut se tortiller pendant que vous le conduisez. Cela peut entraîner le desserrage des fils reliant le contrôleur à votre batterie.
C’est la cause la plus courante des problèmes d’accélérateur et c’est la plus facile à résoudre sans expérience.
- Localisez les fils qui se connectent à votre manette en ouvrant le capot de votre chariot
- Assurez-vous que chaque fil est solidement fixé et sécurisé.
- Vérifiez tous les fils de votre accélérateur et de votre moteur.
- Pour assurer leur bon fonctionnement, serrez les connexions.
Si votre voiturette de golf a des problèmes, vous devriez pouvoir la remettre en marche.
9. Fils Effilochés
C’est une bonne idée non seulement d’inspecter les problèmes de fils déconnectés, mais aussi d’inspecter chaque fil pour les effilochés.
Ces mêlées peuvent provoquer des dysfonctionnements du moteur et doivent être réparées en remplaçant les fils ou en enveloppant votre moteur avec du ruban électrique.
Si les fils deviennent trop effilochés, vous devez les remplacer. Cependant, le ruban électrique ne doit pas être utilisé comme solution temporaire.
Vous devrez remplacer chaque fil et en installer de nouveaux pour le moteur. Retirez uniquement les fils qui ne sont pas directement connectés à la pièce ou à leurs connecteurs électriques métalliques.
8. Batterie Déchargée
Vous devez également vous assurer que votre batterie n’est pas endommagée ou morte. Cela peut se produire en raison de mauvaises connexions ou de cellules.
Ce processus est généralement très simple et vous devriez pouvoir le gérer en suivant les conseils simples ci-dessous.
- S’ils ne sont pas connectés, vérifiez les fils positifs et/ou négatifs et reconnectez-les.
- Pour tester la charge de votre batterie, utilisez un voltmètre
- Utilisez les bons outils pour recharger la batterie
- Pour vérifier que la charge a réussi, vous pouvez réessayer votre accélérateur
- Si la batterie ne charge pas, débranchez-la
- Sortez-le et remplacez-le par un neuf
- Avant de le brancher, testez la nouvelle batterie.
- Pour tester l’accélérateur, vous pouvez utiliser votre voiturette de golf
Cette solution simple sera souvent tout ce dont vous avez besoin pour que votre accélérateur fonctionne à nouveau correctement.
7. Débris Près De La Pédale
C’est le problème le plus embarrassant de cette liste. C’est possible si vous êtes un conducteur de chariot régulier.
Les conducteurs peuvent découvrir que de petits morceaux de saleté et de débris peuvent se coincer sous leurs pédales.
Cela peut provoquer une sensation de spongieux dans votre pédale, ce qui peut conduire votre accélérateur à tourner à basse vitesse et à ne pas atteindre son potentiel maximum.
Utilisez un petit aspirateur et un balai à main pour nettoyer la zone autour de votre pédale.
Pour vous assurer que votre chariot fonctionne correctement, soulevez-le et vérifiez s’il y a des objets qui pourraient être oubliés.
6. Mauvais Potentiomètre
Parce qu’il s’agit d’une partie insignifiante de votre voiturette de golf, le potentiomètre est rarement discuté.
Il envoie au régulateur de vitesse un signal électrique de l’accélérateur. Cela signale la position des pédales et la charge à envoyer au moteur.
Il peut afficher différents niveaux sur le contrôleur lorsqu’il est mauvais. Cela pourrait indiquer que la pédale n’est pas enfoncée. Heureusement, cette pièce peut être facilement remplacée.
- Déplacez le fil de votre pédale vers votre régulateur de vitesse.
- Avant d’atteindre le contrôleur, identifiez la connexion à la petite pièce.
- Retirez la pièce endommagée et remplacez-la par une neuve
- Fermez maintenant le capot de votre chariot et testez votre accélérateur
Il est possible de tester également le potentiomètre avant de le remplacer. Ce processus est très simple et ne devrait pas prendre trop de temps.
Retirez le petit écrou du côté du potentiomètre et déplacez doucement le levier avec des mouvements très lents.
Placez-le correctement (voir la position indiquée sur la pièce). Ensuite, testez-le pour vous assurer qu’il a environ 5 000 ohms.
Si la charge devient irrégulière ou si vous n’obtenez aucun signal, remplacez-la.
5. Dysfonctionnement Du Commutateur De Direction
L’interrupteur de direction de votre chariot indique si vous avancez, reculez ou au point mort.
Il est également important pour votre accélérateur, car il permet à votre moteur de savoir dans quelle direction vous devez aller.
Si votre interrupteur de direction est endommagé, vous devrez peut-être le remplacer car vous ne parvenez pas à accélérer. Voici les étapes pour remplacer votre interrupteur de direction :
- Retirez les boulons et les vis qui maintiennent la plaque d’interrupteur vers le bas
- Sans tirer les fils, sortez la plaque du trou du chariot.
- Sortez chaque fil et enroulez du ruban adhésif autour.
- Cette bande doit avoir un numéro écrit dessus qui indiquera où se trouve le fil sur votre nouveau commutateur.
- Ces fils doivent être attachés au nouveau commutateur de direction.
- Abaissez correctement l’interrupteur
Maintenant, allumez votre chariot et ajustez votre interrupteur de direction vers l’avant. Appuyez ensuite sur la pédale d’accélérateur.
S’il se déplace dans l’un ou l’autre sens, inversez le sens et appuyez sur la pédale d’accélérateur. Vous devriez être prêt à partir.
4. Convertisseur CC Endommagé
Le convertisseur CC est essentiel pour transformer l’alimentation CA de votre chariot en courant continu, ce qui l’aide à fonctionner plus facilement.
Si votre convertisseur DC tombe en panne, la puissance que vous générez en appuyant sur la pédale d’accélérateur ne sera pas en courant continu. Vous ne pouvez créer une accélération que si vous remplacez la boîte endommagée en suivant ces étapes.
- Vous pouvez tracer les fils de votre régulateur de vitesse jusqu’à ce que vous trouviez une petite boîte noire.
- Retirez les vis et les fils qui maintiennent cette pièce à sa place sur votre chariot.
- Remplacez le convertisseur CC par un neuf.
- Connectez le convertisseur aux fils appropriés et vissez-le
Vous pouvez redémarrer votre chariot en appuyant sur la pédale.
Si votre voiturette de golf n’accélère pas pour une raison quelconque, vous devrez prendre des mesures plus techniques et plus longues.
3. Contrôleur De Vitesse
Le contrôleur de vitesse de votre chariot convertit la pression générée par votre pédale en signaux électriques, ce qui fera bouger votre chariot.
Si cette partie échoue, vous ne pourrez pas faire bouger votre chariot. Vous devrez peut-être le remplacer.
Le variateur de vitesse est complexe et ne peut pas être réparé par du bricolage.
Il est préférable de suivre ces étapes pour retirer le contrôleur de votre voiturette de golf et le remplacer par un nouveau.
- Regardez sous le capot de votre voiturette de golf pour le contrôleur de vitesse
- La grande boîte rectangulaire avec des fils allant de votre pédale est située.
- Retirez tous les fils de cette partie de la voiturette de golf.
- Utilisez une clé spéciale pour retirer les boulons qui le maintiennent.
- Installez le nouveau contrôleur et fixez-le
- Pour éviter les chocs, reconnectez les fils avec le contrôleur.
Une fois que vous avez terminé, rallumez votre chariot et appuyez sur la pédale d’accélérateur pour tester son fonctionnement.
Une rafale immédiate doit être ressentie, adaptée à la conception et à l’exécution globales de la voiturette de golf.
Assurez-vous également que le compteur de vitesse de votre voiturette de golf fonctionne correctement. Un mauvais maintien de la vitesse est l’un des nombreux symptômes de défaillance du contrôleur.
2. Mauvais Solénoïde
Le solénoïde, un interrupteur électrique qui contrôle le flux d’électricité de votre batterie à votre voiturette, est essentiel au bon fonctionnement de votre voiturette de golf.
Le solénoïde peut être vulnérable à de nombreux types de dommages, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue.
Cela arrivera, et peu importe à quel point votre pédale est enfoncée, vous ne vous lèverez pas beaucoup et partirez.
Vous pouvez vérifier les signes d’un mauvais solénoïde en l’écoutant s’activer lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ou toute autre action avec la batterie.
Si le solénoïde ne démarre pas lorsque l’interrupteur est tourné, vous devez le remplacer par l’une de ces options :
- Pour localiser la batterie, ouvrez le capot de votre chariot
- Regardez le schéma de votre chariot pour identifier le solénoïde.
- Retirez les vis qui maintiennent le solénoïde vers le bas.
- Retirez les fils de cette pièce
- Installez un nouveau solénoïde et connectez-le aux fils
- Réinstallez le solénoïde.
Vous ne devriez pas avoir besoin de remplacer le solénoïde plus d’une fois dans la durée de vie de votre voiturette de golf.
Parlez à un professionnel si votre solénoïde brûle constamment.
1. Échec De L’accélérateur
Si votre accélérateur ne fonctionne pas après avoir terminé toutes les étapes, il est peut-être temps de le remplacer pour donner à votre chariot une meilleure chance de fonctionner.
Votre accélérateur peut être usé si votre chariot existe depuis un certain temps ou vieillit.
Il est nécessaire de suivre une série d’étapes pour le remplacer. Cela devrait être facile pour la plupart des gens.
- Retirez toutes les vis qui maintiennent votre pédale d’accélérateur vers le bas.
- Retirez la pédale avec précaution, mais assurez-vous de vérifier les connexions de câblage
- Localisez les fils qui se connectent à la pédale et retirez-les soigneusement
- Ces fils doivent être scotchés sur le côté de votre chariot jusqu’à ce que vous soyez prêt à remplacer la pédale.
- Installez la nouvelle pédale, connectez les fils et vissez-la.
Après avoir terminé toutes ces étapes, allumez votre voiturette de golf, mettez-la en marche arrière ou en marche arrière et appuyez sur l’accélérateur.
Si vous ne le faites pas, il est préférable de vous déplacer immédiatement dans la direction souhaitée.
Cela devrait résoudre la plupart des problèmes avec votre accélérateur. Si votre chariot ne bouge toujours pas, contactez un expert.
Comprendre Le Rôle De Votre Accélérateur
L’accélérateur de votre chariot n’est qu’une partie du système qui le maintient en mouvement. C’est aussi la partie avec laquelle vous interagirez le plus en conduisant.
Il est donc important de se familiariser avec les principaux éléments de cette conception afin de se faire une idée des problèmes potentiels.
Votre accélérateur est connecté à votre manette. Celui-ci se connecte à des éléments tels que votre compteur de vitesse, votre moteur AC, votre convertisseur DC et le compteur de vitesse.
Vous appuyez sur la pédale d’accélérateur pour envoyer une pression au contrôleur, qui la convertit en courant continu.
Votre batterie alimente votre contrôleur, ce qui lui permet d’envoyer des signaux électriques à la fois à votre moteur à courant alternatif et à votre compteur.
Le contrôleur déterminera la vitesse à laquelle votre moteur doit aller en mesurant la pression que vous appliquez à l’accélérateur et en la traduisant dans votre moteur.
Il y a de fortes chances que votre accélérateur ne fonctionne pas correctement si l’une de ces pièces tombe en panne ou rencontre des problèmes.
Il est donc important d’inspecter tous les composants avant d’essayer de réinitialiser votre moteur ou d’effectuer des réparations à long terme.
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